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クラウンアスリート　査定 トヨタのフラッグシップサルーン・クラウンが若返りを図るのに大きな役割を果たしたスポーティ版「クラウンアスリート」。現行S220系ではRS系と名を変え販売の主力となっていますが、最後のアスリートとなった先代S210系ではピン...

ハリアー　買取相場 2020年6月に新型(4代目)が登場するトヨタ・ハリアー。買い替えを検討している3代目ユーザーもいるかと思いますが、現在の買取相場ではどのような評価を受けているのでしょうか？レクサスRXの国内仕様だった2代目までと異なりRAV4ベース...

シエンタ　買取相場 一度中断しながら12年も作られたロングセラーの初代に続き、2代目も大ヒット中なトヨタのコンパクトミニバン、「シエンタ」。シエンタをベースにUDタクシーのジャパンタクシーが作られたほか、シエンタ自体もタクシーとして人気が出た...

ヴェルファイア　買取相場 アルファードとともにトヨタ大型ミニバン人気を支えてきたヴェルファイア。クールでアグレッシブな内外装のデザインが好評でしたが、2020年5月からのトヨタ系全販売店(レクサス除く)で取り扱い車種が統一されたことで、遠からず...

クラウンアスリート　査定 トヨタ クラウンといえば現在でも『トヨタ』ブランドの一般向け(プレジデントを除くという意味)最高級車というイメージですが、近年はユーザーの嗜好に合わせた様々なモデルを派生車のように登場させています。その中でもスポー...

ヴィッツ　査定 パブリカやスターレット以来の伝統を誇るトヨタの『国民車』的コンパクトカーがヴィッツです。それ自体は多数ラインナップされたコンパクトカーの1台に過ぎませんが、ヴィッツとプラットフォームを共用した同クラス別用途の派生車種が多数...

ハイエースバン　査定 現在日本でもっともたくさん見かける車の1つであり、知名度抜群、多少古くとも高値で取引され、盗難率もNo.1。人気車種ではありますが大衆車ではなく、実用車でありながら抜群の耐久性と使い勝手でもって、無類の支持を誇り、『日本...

世界初の実用量販ハイブリッドカーとして自動車に革命をもたらしたトヨタ プリウス。初代は4ドアセダン、2代目は5ドアハッチバック車として作られましたが、3代目の派生車種としてついにステーションワゴン版のプリウスα(アルファ)が発売されたのは、2011...

現在販売されているミニバンの中で一番勢いがあるのは日産 セレナと思われていますが、実態はさにあらず。例えば2017年3月の新車販売台数はセレナが15,080台で登録車(軽自動車以外)でも3位ですが、実質的なトップは3台合わせて24,220台を売っているトヨタ...

シエンタ　査定 通常、ある車種に後継車が登場すると、その後継車の登場とともに、あるいは多少の併売期間を経て車名ごと廃盤になってしまいますが、ほんと時たま、あまりに後継車の販売台数が芳しくないため再生産されるケースがあります。さらにこのシエ...