La vuelta al mundo por tercera vez [Día 3] Johannesburgo => Ciudad del Cabo en tren azul
Hoteles de madrugada
He dormido profundamente y me siento bien. Miro fuera y veo a la seguridad de pie en las instalaciones todo el tiempo. Es alucinante pensar que están así toda la noche. Muchas gracias. El hotel es muy lujoso. La sirena está de buen humor gracias al suntuoso desayuno. Luego nos dirigimos a la estación para tomar el tren azul. El viaje en el tren azul está en su lista de sueños, además de ver la Jacaranda en su segunda vuelta al mundo, ¡así que está de muy buen humor!
Tren azul
Hoy embarcará en el Tren Azul de Pretoria a Ciudad del Cabo para pasar dos días y una noche. Por la mañana, una lanzadera nos recoge en nuestro hotel, donde nos hacinamos en un estrecho vagón de 10 plazas. Hay que tener paciencia; al cabo de unos 10 minutos llegamos a la estación del Blue Train. La puerta de embarque del Blue Train tiene un salón especial, donde primero entramos y tomamos una taza de té rooibos. Delicioso.
Cuando estábamos todos juntos, un miembro del personal nos dijo: “¡Bienvenidos al Tren Azul! Este es un tren muy especial. Estamos aquí para hacer de esta una experiencia maravillosa para ustedes y estamos deseando servirles. Y no es un tren deprimente, aunque se llame el Tren Azul (aquí es donde nos salen las risas boom-boom)”. Está en inglés, para que pueda oírlo.
Antes de subir, le recibe una hilera de personal; cada compartimento tiene asignado un camarero; le informan de que, durante los 1.600 km de viaje, el tren se detendrá varias veces a lo largo del trayecto por diversos motivos. Saldrá al andén para subir al Tren Azul. El andén del Tren Azul tiene una gran seguridad y una sensación especial.
La estación está llena de gente en su trayecto matutino, pero sólo el grupo del Tren Azul es especial. Los que les rodean les miran con ojos nobles. Nos miran como diciendo: ‘Debéis de ser extraordinariamente ricos para poder viajar en el Tren Azul’ (risas).
Me enseñaron mi habitación y un mayordomo vino a explicarme las instalaciones de la habitación. Cuando llamas al 220 por teléfono, suena el busca del mayordomo. El tren se pone en marcha y observamos el paisaje desde dentro de la habitación durante un rato. Pero al cabo de media hora más o menos, me aburro. La velocidad del tren es demasiado lenta y tediosa. Es inferior a la de un tren local unipersonal en Japón.
Nos trasladamos al último vagón con buenas vistas y nos relajamos con una copa de vino espumoso. No pude probar el vino en absoluto, pero lo pedí por el ambiente. Le dijimos al camarero a qué hora queríamos comer y cenar, así que cuando llegó la hora, nos trasladaron al vagón restaurante. El almuerzo se pide en el vagón.
Después de comer, pasamos un rato leyendo, disfrutando de las vistas y durmiendo, y luego cenamos. El código de vestimenta es complicado. Odio los trajes y no soporto lo apretado de corbatas y cinturones. Pero cuando decidí coger el Tren Azul, me compré un juego de trajes de reclutamiento baratos en Aoyama. Cuando me pongo el traje, sigo sin soportarlo. Me siento incómodo. Incluso me olvidé de lo que había cenado porque el traje era muy incómodo. Después de cenar, me duché y me fui a la cama. Dejé el traje en el coche cuando bajé del tren.
